Депутаты проверили ход дорожных работ на главных улицах Перми

На выездном заседании комиссии Пермской городской Думы по контролю за дорожной деятельностью и благоустройством, депутаты совместно с представителями мэрии оценили ремонт пермских дорог, проинспектировав работу трех подрядчиков — на Комсомольском проспекте, на перекрестке улиц Революции и Газеты «Звезда» и на улице Уральской. Одной из целей комиссии было — убедиться в организации процесса безопасности в местах ремонта и реконструкции. Почти всем подрядчикам были предъявлены серьезные претензии.

О ходе работ по благоустройству перед депутатами отчитывался замглавы города Перми — начальник управления внешнего благоустройства администрации Перми Анатолий Дашкевич.

Депутаты проверили ход дорожных работ на главных улицах Перми
В настоящее время на Компросе идут работы по замене тротуарной плитки, бордюров, асфальтируется проезжая часть дороги | Фото: кадр видео / Телекомпания Ветта

Первым комиссия инспектировала участок на Комсомольском проспекте, 27. По словам Анатолия Дашкевича, работы на Комсомольском проспекте идут по графику, на участке задействовано более 50 человек и около 20 единиц техники. В настоящее время идут работы по замене тротуарной плитки, бордюров, асфальтируется проезжая часть дороги. На центральной аллее проспекта часть ограждений планируется отреставрировать, часть — заменить на новые. Согласно проекту, все кабельные коммуникации уже убраны под землю, ливневая канализация отремонтирована полностью.

У членов комиссии возник вопрос о безопасности людей при переходе через Компрос в непосредственной близости от реконструируемого участка. Представитель подрядчика уверил думцев, что переход организован, никаких сложностей не вызывает и безопасность — на высоте: направление перехода показывают специально установленные знаки. Депутаты соглашаться с тем, что «проблем нет», не спешили, и в итоге заметили, что на левой стороне Комсомольского проспекта знаки ведут в тупик. Вывод, сделанный комиссией — организация перехода для пешеходов не продумана.

Возник вопрос и о липах: почему спилили деревья, являющиеся символом Компроса? На что Анатолий Дашкевич ответил, что убрали только больные деревья. Также было отмечено, что вместо вырубленных старых и больных лип, посадят новые деревья (саженцы уже закуплены), а необходимость замены деревьев на новые определяет специальная комиссия, в которую входят арбористы и дендрологи. Тем не менее, ситуацию с вырубкой деревьев на Комсомольском проспекте члены комиссии решили взять под особый контроль.

Депутаты проверили ход дорожных работ на главных улицах Перми
Представители подрядчика заверили, что новая технология обеспечит снижение шума | Фото: кадр видео / Телекомпания Ветта

Вторым пунктом в маршруте выездной комиссии был участок, где проходит реконструкция улицы Революции. Участок между улицей Сибирской и Комсомольским проспектом, где заканчиваются работы первого этапа масштабного проекта, планируют открыть для полноценного движения уже в середине октября. Этот участок депутатам понравился больше всего. Они оценили ширину новой проезжей части и трамвайную линию по новой технологии без стыков (на технологию укладки бесшовных рельсов было потрачено 400 млн рублей) и предложили сразу благоустроить и прилегающую территорию — по сравнению с общими затратами, это — «копейки».

Депутаты проверили ход дорожных работ на главных улицах Перми
На улице Уральская сразу же были выявлены недочеты. К подрядчику возникли вопросы в плане организации процесса безопасности в местах ремонта | Фото: кадр видео / Телекомпания Ветта

Последним, третьим, пунктом в маршруте выездной комиссии шла улица Уральская. Представителю подрядчика, занимающегося реконструкцией участка улицы Уральской между улицами Парковой и Розалии Землячки, досталось больше всего. Помимо того, что сроки сдачи объекта нарушены, члены комиссии обратили внимание на отсутствие безопасного перехода — будущие тротуары засыпаны песком, и люди вынуждены ходить по ним. Вспомнили члены комиссии и про то, что на этом участке 3 октября спецтехника насмерть сбила женщину, которая вышла из трамвая. Подрядчику на решение вопроса по организации безопасного перехода было дано два часа.

По итогам выездной комиссии было отмечено, что, несмотря на значительно выросшие в последнее время в Перми качество ремонта дорог и используемых материалов, несмотря на то, что удалось синхронизировать дорожные работы с сетевиками и транспортными потоками, первичный контроль работы подрядчиков продолжает сильно хромать, а он должен быть серьезным.

Поиск

По теме

Close
Close